2016年6月15日，三星SDI的一通危机公关电话让我哭笑不得。某公关公司的小姑娘打电话向我表示：“电动北京快讯”转发的文章《三星SDI的动力电池业务为何连年亏损？》因数据不实，原网站已经将此文章撤销，希望“电动北京快讯”也能够将之撤销。我与她说：没问题，可以撤。但同时你的电话证明了三星SDI已经涉嫌对中国新能源汽车行业的锂电池倾销行为，我们会更加关注。

一篇文章为什么会引起三星SDI如此之关注，以至于启动危机公关，让我们分析一下。

节能环保将主导未来世界的发展

美国夏威夷大学马诺阿分校的卡米罗·莫拉教授与其科研团队集合了所有气候模型，为不同地区预测了什么时候会打破1860年至2005年以来的气候常规。他们发现，若以目前的温室气体排放量作预测，近地面空气温度的逆转将于2047年发生。但在“排放稳定”的情况下，逆转也有可能会推迟到2069年。热带地区将会比全球平均提早几十年感受到“新型气候”。 

基于此，科学家预测了未来100年的气候，以确定地球上任意地点的气候偏差年。研究表明，海平面pH值在2008年超过了历史端值的极点。该论文主要作者、社会科学学院地理学系的卡米罗·莫拉说：“该结果令我们震惊。不管这些情景怎样，变化将会很快到来。我们这一代曾经的气候将成为往事。” 

这项研究表明，任何持续减缓气候变化的进程将需要发达国家减少排放的更大承诺，而在发展中国家，更要有广泛的社会资助及节约能源计划，以尽量减少气候变化的影响。若等待的时间越长，整治将会越难。

为了扭转全球变暖趋势，给人类的子孙后代留下一个可供生存，可持续发展的环境，便成为世界各国的共识。

在这样的背景下，1992年，各国政府通过了《联合国气候变化框架公约》（又称UNFCCC）。UNFCCC自缔约之日起，已经有全球的185个国家的参与，并成功地举行了8次由各缔约国参加的缔约方大会。然而公约中各缔约方并没有就气候变化问题综合治理制定具体可行的措施。1995年在柏林举行的第一次缔约方会议中，发达国家承诺将在2000年，将二氧化碳排放量恢复到1990年的水平。然而经过缔约方最终审评认定，这一承诺不足以实现公约中所预期达到的目标。为了使全球温室气体排放量达到预期水平，需要世界各国作出更加细化并具有强制力的承诺。于是引发了新一轮关于加强发达国家义务及承诺的谈判。历经八届会议，在1997年，终于形成了关于限制二氧化碳排放量的成文法案。在第三届缔约方大会上对这一法案内容的研讨、磋商成为大会的主要议题。当本届大会结束时，该公约已经初具雏形，并以当届大会举办地京都命名，始称《京都议定书》。

“碳货币”将成为国家核心竞争力

最近，国际金融市场跌宕起伏，人民币汇率走势成最大焦点，国际投机者大喊看空人民币。但是我想说，人民币一定会升值，并不单因为自己是中国人，还因为现在的国际性货币——美元。

美元不是金本位，而是信用货币。香港沃德国际资产管理顾问公司董事局主席卢麒元对于美元是这样描述的：美元是什么东西呢？这是一张100美元。这里面很有趣的，这是“In God We Trust”，就是它是以上帝的名义发行的，它不是以黄金为本位的啊，它是以上帝的名义，它有很强烈的宗教色彩。

如果说二战胜利使美元走上以黄金为信用之路，1971年的经济危机使美元走上石油为信用之路，这样推论将来的气候变化应该使美元走上以碳排放权为信用之路。但是，这条路美元走不通，因为2001年3月，布什政府以“减少温室气体排放将会影响美国经济发展”和“发展中国家也应该承担减排和限排温室气体的义务”为借口，宣布拒绝批准《京都议定书》。

为什么会这样呢？最主要的原因是因为时任美国总统布什是共和党的人，支持布什的有很多事重工业类的企业，这些都是二氧化碳高排放的企业，所以布什为了他们的利益而拒签京都议定书。为了自身的利益，拒绝承担公众的义务，这就是美国所谓的“信誉”。

但是现在可以不理睬美国，因为德国“工业4.0”和中国“中国制造2025”来了。6月13日，国家主席习近平在京会见德国总理默克尔。两国政府已为“中国制造2025”同德国“工业4.0”对接搭建了平台，要引导和鼓励两国企业实现项目落地。

在这里需要解释一下，什么是“工业4.0”。德国“工业4.0”是在前三次工业革命（即：机械化、电力和信息技术）的基础上，将物联网和服务网应用到制造业的第四次工业革命。将来，企业将建立全球网络，他们的机器、存储系统和生产设施融入到信息物理系统（Cyber-Physical Systems,CPS）。在制造系统中，这些信息物理系统包括智能机器、存储系统和生产设施，能够相互独立地自动交换信息、触发动作和控制。这有利于从根本上改善包括制造、工程、材料使用、供应链和生命周期管理的工业过程。

“中国制造2025”与“工业4.0”的融合意味着：中国选择了通过巨大的内部改革，将中国的工业智能化，更有利于对各类资源的管理，特别是对碳排放的管理。换言之，中国选择了用自身割肉的痛苦换取未来美好的环境。这就是中国的“信誉”。

环境保护不应成为商业投机者的天堂

每一位身处新能源汽车行业的国人，都应该知道自己的使命。

莫拉说：“科学家已经多次警告有关气候变化及其可能对生物多样性和人类的影响。我们的研究显示，这种变化已经来临，而这些结果不应该是放弃的理由，相反，应该是鼓励我们减少排放和减缓气候变化的速度，赢得时间适应未来变化。”

新能源汽车的推广和普及将成为解决碳排放问题的重要途径。中国作为世界汽车产业的重要市场，是各类资本必争之地。但是，竞争应该公平合理，讲求信誉。像三星SDI这样“此地无银”的做法，恰恰证明了其因为不正当竞争而心虚。

因此，新能源汽车将为增强国力做出巨大贡献，自主品牌车企及相关产业链要加把劲了。

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